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Loss Prevention 14 Apr, 2023

Underwater Hull Cleaning - Risks and Precautions Associated with Diving Operations

Dean Crossley
Dean Crossley
Head of Loss Prevention Asia

船舶水下部分的清洁对于保持船舶的性能和效率是至关重要的。附着物在船体堆积会增加燃油消耗和废气排放,降低船舶营运效率,结合最近实施的减排法规(EEXICII)的要求,可以预见水下船体清洗需求将上升。

协会注意到,水下清洗作业时发生潜水员伤亡的事故增多。在另一些案例中,有合理的迹象表明,船舶在洗污底时遭受了某些非法活动的影响,如毒品走私等。

本文将简要讨论在潜水员进行水下船体清洗作业时面对的一般风险,以及船员应采取的预防措施,降低船舶面对此类事件时可能遭受的风险。

主要风险:


  • 潜水员因氧气耗尽或呼吸装置故障而溺水。

  • 减压病,又称“屈肢症”,是指在潜水员上浮的过程中身体所承受压力急速下降,血液中形成氮气泡所致的疾病。通常,在超过3.0米的水下潜水超过30分钟后过快上浮,就可能引发减压病;潜水员罹患减压病的风险不仅限于9.1米以上的深潜,在浅水区也可能发生。
  • 潜水员被装备(如软管和电缆)缠绕或困住,或是被船的螺旋桨、船舵、助推器和进出水口卡住,导致潜水员被困或无法移动。如果不能及时脱身,潜水员就会受伤甚至死亡。此外,如果潜水员佩戴呼吸器作业,被困就会导致氧气耗尽,危及生命。
  • 船舶进水系统强大的吸力也严重威胁潜水员的安全。潜水员离吸力区域太近会被吸进去,导致受伤或溺水事故的发生。
  • 洗污底装置供电维护系统的电路出现故障或是装置在作业时有损坏,潜水员如与之接触,可能会触电。此外,当船体装有外加电流阴极保护系统(ICCP)或类似装置时,如果潜水员入水前未将其关闭,也会有触电危险。

  • 一些海洋生物也可能带来风险。潜水员在作业过程中可能遇到危险的海洋动物,例如鲨鱼或毒水母等。
  • 船体表面过于光滑也会增加受伤风险,尤其是在水下,船体构件容易打滑,潜水员很难保持平衡。
  • 水下视野受限,加上不利的天气条件,也会增加水下作业的危险性,潜水员无法通过肉眼看到潜在的危险,在船体周围难以确定方向。出现强风或大浪时亦是如此。
  • 水下进出水系统损坏或维护不当导致机舱进水,进而造成机器被水浸泡或损坏。潜水员应查看该系统的情况,发现任何故障和问题及时告知船员。
  • 若潜水员在洗污底时无意中将油或其他化学物质等污染物泄露到周围水域中,则会给海洋生物和环境带来危害,造成环境污染。
  • 非法活动。例如走私,或故意毁坏船体来放置非法物品,或以可能造成船体损坏或破坏其完整性的方式私自改动船舶结构。

预防措施:


  • 潜水员必须具备从事水下清洁作业的相应资质和经验,即应持有相应的执照和证书、经过了充分培训、积累了相当的经验。
  • 潜水员在驾驶台进行潜水前的情况简介,与甲板船员、轮机船员共同讨论潜水计划。为充分了解和认同整个清洁计划、潜水员水下走位(即沿船体从船首到船尾、左舷到右舷,或反之)、可能存在的危险以及应急处理程序,必须召开该讨论会议。简介应包括潜水设备介绍,紧急情况下的应急预案,沟通礼仪,包括与潜水员口头交流频率(如每10分钟一次)、确认和表示作业紧急中止的暗号词。
  • 取得特定作业许可,该许可是一种结构化框架,涉及对潜水作业的全面审查、潜在危险的识别以及详细的风险评估。船员还必须确保所有必要的安全设备已就位并能够正常运行,所有相关人员均接受过充分培训并配备了执行相关作业的装备,然后才能开始潜水作业。
  • 在清洗区周围建立安全工作区,设置警示障碍物,防止其他船员或设备干扰清洁过程。应使用浮标等工具对该区域进行标记,确保潜水员能够知晓安全工作区的边界。

  • 轮机员执行上锁挂牌规程(LOTO),确认潜水作业区域内没有吸入设备、排放设备、机械或电气设备(如螺旋桨、助推器、稳定鳍、ICCP等)还在运转。
  • 确保所有进行水下作业的船舶均按照《国际海上避碰规则》的要求显示正确的昼夜信号。
  • 在开始清洁作业之前,船员应标记出船体上所有进出水口的位置,确保潜水员知晓这些位置,在作业时能够躲避。此外,还要从甲板位置为潜水船的船员提供某些结构(如海底阀箱等)的目视定位参照。

(续)


  • 关闭全部海水吸入阀门,关停任何可能引发船吸的泵或机器。如果进出水系统需要连续运行,为避免潜水员在作业过程中被吸走,应提前计划好潜水作业一侧的关停顺序和切换流程,与潜水员沟通并达成一致。

  • 进出水口周围清洁完成后,船员应及时检查进出口内部及其周围舱内情况,确保未在清洗过程中受损。
  • 监控天气状况。当天气不佳时,如出现大风或大浪,则应推迟清洁作业。
  • 清洁区域周围照明须保证充足,以使潜水员能够安全高效地工作。
  • 作业期间,在甲板上持续监控潜水船,始终保持清晰的视线。船员必须时刻关注潜水船的位置、姿态和移动情况,确保潜水作业安全顺利进行,并随时准备迅速做出反应,在紧急情况下救助潜水员。

  • 所有潜水员和参与此次作业的船员之间应保持一定的频率、采取适当的方法进行沟通,如使用事先约定的手势、无线电或其他通信设备等方式,确保每个人都了解作业进度以及是否存在威胁。
  • 应安排两名潜水员一起工作,一名负责清洁,另一名负责观察周围潜在危险,如接近的洋流、危险的海洋生物或其他靠近的船舶。船员应定期监督潜水员的作业进度,对潜水员观察到的任何危险进行及时沟通,并随时准备在必要时提供协助。
  • 清洁作业期间定期监测潜水员的健康状况,留意是否出现疲劳、脱水和任何其他症状。
  • 避免环境污染,确保清洁过程中不会伤害到海洋生物或对环境造成破坏,遵守当地关于水下清洁作业的规定规则。
  • 实施严密的安全保障措施,密切监视与水下清洁作业有关的所有活动,包括对参与作业人员进行审查和甄别,定期检查船壳结构,以及对船上任何空间实施严格的出入控制。此外,船员应随时保持警惕,注意任何可疑或异常活动的迹象,如有发现立即向有关当局报告。

总之,水下船体清洁作业风险重重,船员应了解这些风险,确保所有参与人员的安全。通过采取适当的预防措施,遵守相关安全协议,船员可以最大限度地降低这些风险,并确保作业安全高效地进行。此外,定期进行风险评估,开展培训计划,也可以帮助船员进一步识别和降低与这些作业相关的风险。

会员如需进一步指导,请联系防损部